Gezeigt werden 30 Jahre Aufbruch und Umbruch im Stadtteil. Der Abbruch des Altonaer Bahnhofs setzte ab 1973 das erste unübersehbare Zeichen der bevorstehenden großen Veränderungen im Viertel. Es wurde höchste Zeit, diese zu dokumentieren und sich zusammen mit den vielen Stadtteilinitiativen in den Prozess der Sanierung und Stadtteilerneuerung einzumischen.
Eisenbahngeschichte in Altona und OttensenKatalogbuch zur Ausstellung
Im Eisenbahnknoten Altona waren mit dem Altonaer Hauptbahnhof, dem Bahnbetriebswerk Altona und dem Güterbahnhof Altona drei Betriebsstätten der Bahn auf einem Areal konzentriert, das immer von Umbruch gekennzeichnet war. Der Strukturwandel zur Diesel- und dann zur Elektro-Traktion brachte das Ende der Dampflok-Infrastruktur bis zum Niedergang des Eisenbahnbetriebes in Altona. Das Bahnbetriebswerk wurde in den 1980er Jahren, der Güterbahnhof Ende der 1990er Jahre stillgelegt. Heute wird die Zukunft der innerstädtischen Eisenbahnbrache kontrovers diskutiert: Ein neues Wohnquartier soll dort entstehen, die Zukunft des Fernbahnhofs Altona ist ungewiss.
Schwerpunkt der Publikation sind Einblicke in den Arbeitsalltag, die Nachbarschaft an der Harkortstraße sowie der Denkmalschutz und der Umbruch, des von der Eisenbahngeschichte geprägten Wohn- und Gewerbequartiers.
